La aviación representa aproximadamente el 2 % de las emisiones globales de CO₂ derivadas de la actividad humana, un porcentaje que es urgente reducir para lograr la descarbonización del transporte aéreo. Con este objetivo, un equipo de investigadores de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla ha desarrollado una arquitectura innovadora para impulsar una aeronave no tripulada mediante hidrógeno renovable o verde. Este avance permite integrar una pila de combustible con una batería de iones de litio (Li-Ion), facilitando además la incorporación de otras fuentes de energía, como la solar. Este enfoque marca un hito hacia un futuro del transporte aéreo más limpio y energéticamente independiente.

Tesis se emite el SÁBADO 9/NOV/2024 alrededor de las 19:55 h. en ATV (Andalucía Televisión). Repeticiones en ATV, el DOMINGO 10/NOV a las 11:30 h. y el VIERNES 15/NOV a las 12:30 horas.